Kaniska canace, originally uploaded by Giyu (Velvia).
最近多忙でなかなか好きなところで写真を楽しむなんてことができないわけで、更新もままならない状態なので久々に更新。
ぶらりと行った、もみの木森林公園にいたルリタテハ蝶。
最近多忙でなかなか好きなところで写真を楽しむなんてことができないわけで、更新もままならない状態なので久々に更新。
ぶらりと行った、もみの木森林公園にいたルリタテハ蝶。
この写真は先日のサーキットでみかけたフォトグラファー。
私より様になってますな!
そして、先日ようやくカメラとレンズが修理から戻ってきました。
ショック(落下など衝撃)修理ということで勿論保証外。全部で 54,000円という修理代に落胆したものの、完璧に修理してくれてて、試写すると満足。さて、54,000円分回収せねば…。
ちなみに内訳は、マウントまで変形した AF-S VR Micro Nikkor 105mm ED F2.8G IF が、『ショックのため関連系統の点検・調整、破損のためバヨネットマウント・通信接点を交換、解像力不具合のため光学系を調整、防振機構作動不具合のため調整』で、AF-S VR Zoom Nikkor 70-200mm ED F2.8G IF が、『破損のため保護リング部組・1 群押さえ環交換、ショックのため関連系統の点検・調整、防振機構作動不具合のため調整』、D200が『ショックのため関連系統の点検・調整、変形のためバヨネットマウントを交換、フランジバックを点検、AF・AE 精度を点検・調整』でした。
今年も MOTO-1 を観に行ってきました。
今年はギャラリーとか色々増えてて、相変わらず駐車場が遠くて、観客には微妙なサーキット。
まあ、目当てのは見れたし、いいかな。
ちなみに、このTSタカタサーキットは、近くから観戦できるのが醍醐味のひとつじゃないでしょうか?
モータースポーツで使用する望遠レンズは、被写体をどれだけの大きさでフレームに押さえたいかという点で、被写体の大きさと、被写体までの距離を事前に把握してシミュレーションして選べばいいので楽ですね。ちなみに晴天なら高速レンズは不要。F4レンズやF9のミラーレンズでも十分なシャッター速度が得られるので、天候にもよるけれど、レンズの明るさよりは望遠倍率のなるべく高いものを持っていくほうが良いと思う。200ミリでもショートサーキットでは十分だけど、やっぱり300ミリ~500ミリあるといい。(今回は 70-200ミリに、1.7倍のテレコンで撮りました)